【記者姚碩彥／台北】行政院長卓榮泰今（13）日主持「中央災害防救會報第51次會議」時表示，面對全球暖化及極端氣候影響，地震、強颱、強降雨、乾旱等災害發生的頻率及規模，都需提高注意力。因此，召開中央災害防救會報的目的，就是要整合跨部會、跨領域委員的建議，提出更新、更完整的災害防救方案。卓榮泰強調「當我們比天災快一步，就能讓損失少一點」，期勉大家秉持此一精神，具體落實每一次整備工作。
卓榮泰提到，今（2025）年3月初已出現豪雨，比往年5月汛期來得更快速、更兇猛；再加上去（2024）年花蓮地震及今年嘉義大埔地震造成的土石鬆動，土石流等風險增加，地方和中央政府都需嚴陣以待。卓榮泰表示，因應去年風災狀況，政府今年已編列551億元預算投入系統性治水，並導入智慧防災及數位轉型，提升地方的國土韌性。卓榮泰強調「防災不是一日之功，減災無法單一完成」，面對天災的挑戰，唯有中央和地方、政府與民間團結一致合作，才能加強保障民眾安全。
隨後，卓榮泰聽取內政部「0121嘉義大埔地震復原重建情形」報告後表示，感謝中央與地方同仁在第一時間到臺南視察地震災情，也感謝陳金德政委及行政院公共工程委員會同仁調查嘉義、臺南、高雄等縣市災後復建情形，以及季連成政委共同主持專案會議。
卓榮泰請內政部及各相關部會比照0403花蓮地震經驗，從寬、從速、從簡協助受災民眾，並請內政部督促各地方政府，透過多元管道宣導危老重建輔導團，加速整合重建。此外，也請教育部儘速完成災區各國小、國中、高中校舍修繕及復建，並給予受災損之私立學校各項必要協助。
卓榮泰指出，震災受損建物的耐震補強及重建，需配合當地生活條件、居家環境等因素，請陳金德政委及工程會將此納入整體檢討之中。此外，現有房舍受損情形，須經嚴謹複評並覈實認定，各地方政府的災害準備金，目前尚足以支應公共設施災後復建經費，後續如有不足，請各主管機關主動協助地方政府報請中央協助支應。
針對交通部所提「因應颱風預防性告警海上船舶應變精進機制」報告，卓榮泰表示，海洋委員會於去年凱米颱風後，已提出權宜輪「次標準船」危及我國海域航行安全，以及因擱淺或沉沒造成漏油污染等生態議題。卓榮泰感謝與肯定交通部航港局已提出有效可行的因應機制，並會同海委會海巡署及臺灣港務公司迅速採取「預防性告警」措施，同時也與行政院國家搜救指揮中心、海委會海洋保育署、內政部國家公園署、交通部中央氣象署、觀光署及地方政府等單位，排除萬難抽除漏油及移除擱淺船舶，守護我國海洋安全。
卓榮泰請交通部持續精進預防性告警機制，並請海巡署、海保署共同完備鄰近海域減災體系，降低颱風及劇烈天候對海上航行安全的威脅，達到離災、避災、防災的目標。
針對內政部所提「南海海槽錯動之因應措施」一案，卓榮泰表示，鑑於日本宮崎縣去年8月發生規模7.1強震，且日本官方及部分專家研究指出，未來臺灣也可能因南海海槽地震，而面臨海嘯災情，因此政府有必要就各種可能性預先模擬因應，提升全民防災及減災意識。
卓榮泰強調，預防災害是減少災情的第一步，請內政部及各相關部會，持續強化全民防災教育，並就今年9月21日「國家防災日」所設定的琉球海溝地震情境，與各級政府共同完成海嘯減災整備工作，確保人員、車輛及通訊等設備運作良好，從平時演練來確實保障民眾生命財產安全。
今日會中也通過火山、礦災、空難、生物病原、懸浮微粒物質與土石流及大規模崩塌等6項災害防救業務計畫修正案，並同意備查高雄市、新竹縣、苗栗縣、南投縣、彰化縣、嘉義縣、宜蘭縣、臺東縣及嘉義市等9個直轄市、縣市政府所報地區災害防救計畫修正案。2025/03/13
